贵阳市航空学校:航空行业现在前景如何?好就业吗?

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 随着社会经济发展,人才紧缺危机不断袭来,职业学校已经无法填满人才缺口,说起热门职位,在未来几年内,民航业对民航运输、空中乘务、飞机机电、航空服务管理人才需求扩大,安检、机务人才也非常火爆其中,空中乘务、航空运输安全管理人员、安检以及维修人员四类职位为吃紧那么航空行业现在前景如何好就业吗?

  民营航空公司由于入行不久,根基较弱,为了迅速,不得不把目**准了成熟人才近一年来,奥凯、春秋、鹰联等民营航空公司不断展开人才争夺大战,从老牌航空公司高薪挖角,百万元年薪猎取飞行员的报道频频见诸报端


  更多的航空服务公司,如主营国际国内航空票务、商务旅行及航空数据服务的商务公司或者飞机维修公司等,都有常年的招聘计划面向社会人士的招聘职位,以航空项目经理、航空类翻译、票务、票务主管、旅行咨询顾问、航空运价政策数据分析员、业务出纳、票务结算等居多

  待遇不菲,前景看好据了解,国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有经验的空乘月收入在8000元左右;机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右;即便是应届高校毕业生,薪酬待遇也有3000元左右国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇且某些公司给予缴纳六金,福利相当好,几年以后薪酬就高于普通白领由于行业人才缺乏,很多民营航空公司以高薪挖角,国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水,导致整个行业薪酬水涨船高

  全国各大航空学院根据社会发展和需求,面向社会开设了航空乘务、航空服务、航空运输三个热门,现在具体分析一下这几类职业的用人门槛和职业发展

  后,贵阳市航空学校老师补充,现在很多公司都已经从“唯学历”转变过来i,毕竟现在大学生很多都找不到工作从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,他们更加适合现代服务业的素质要求高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势,进入岗位后起点相同,以后晋升的机会较多,发展速度也较快感兴趣的同学可以咨询网站老师,ta会在时间为您详细解答!



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