贵阳寄新加坡COD物流小包代收货款报价咨询

更新:2022-07-20 00:30 编号:12414654 发布IP:59.36.18.88 浏览:34次
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东莞市蜂鸟物流有限公司业务部商铺
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东莞市蜂鸟物流有限公司
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人民币¥15.00元每KG
新加坡COD
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详细介绍

东南亚的平均年龄27岁、人口规模(印尼、菲律宾、越南、泰国、马来西亚)约6亿、人口密度(核心城市和首都经济圈集中度极高,例如:雅加达1/5北京面积;马尼拉1/25北京的面积;都承载了超过北京的人口数量。


更重要的是东南亚的商业演进路径与中国特别相似,无论是互联网化的相似性(跳跃PC端,直接进入移动互联网时代),还是商业结构的相似(除了家族垄断,其它都在跟随中国模式),又或者是发展速度的相似(目前的大环境很像二十年前的中国,风险投资对于这些国家的渗透作用才刚刚开始)。


我也一直在关注东南亚的机会,只是关注的重点有所迁移。以前可能更关注如何将中国的成功模式复制出去,而现在更关注结合生存结构与思维方式之间找差势,比如价值点、机会点、切入口相关差势。


供应链是核心


  近期仓储超市在北京迎来了爆发式开店——


  5月18日,Fudi仓储会员店首店在北京南磨房开业;一个月后,盒马开出了北京D一家X会员店,此时,盒马总裁侯毅表示,“今年将新开10家X会员店”。


  6月25日,永辉仓储超市在昌平龙旗广场正式营业。两天后,麦德龙Plus付费会员店在北京草桥、成都两店同开。几乎沃尔玛“山姆云家”全国上线,且山姆预计到2022年底,在全国达到40-45家开业及在建门店。


  36氪根据公开资料不完全统计、整理制图


  各方势力蠢蠢欲动,但不可否认的是仓储超市在中国的“败绩”不少。远看,有2004年普尔斯马特会员店多地关店;近看,7月初,“一览商业”曾报道,主打生鲜产品的仓储式会员店Fudi,日均销售额不足15万元。


  有观点认为,国内诸多玩家试水仓储会员店失败,更多原因在于“徒有其表”,只学到了外形,没有学到内核。


  在和奕咨询创始人、和君商业零售研究中心负责人丁昀看来,国内很多玩家只是以私域的形式去做变相的促销折扣。“消费者只是用会员费用的形式提前获得了商品打折的权利,没有得到真正的增值服务。”


  对于仓储超市来说,会员制仅是一张入门券,想要把这个模式做到极Z,还得在供应链上下功夫。


  麦德龙中国副CEO陈志宇认为,想要让会员付费,就要尽可能地把会员服务做到Z好,为了提升消费体验,会员制玩家们就更强调选品质量,而商品力的背后更多依托的还是强大的供应链体系。


  是精选SKU。一般情况下,仓储会员店的SKU通常在3000至4000个左右,同等面积的大卖场则能达到1万甚至2万个。“精简SKU更有利于规模化采购,便于降低成本、提升议价能力。”


  以仓储超市“鼻祖”Costco为例,其Z大的特色就是对商品的把控,无论多大的品牌进入Costco,都需要按照其原则降低价格、重新设计产品包装。


  陈志宇表示,仓储会员店在精简SKU的对商品的质量要求更高,也仓储会员店更多通过自有品牌补足优质商品。


  一般情况下,自有品牌在零售商超中主要承担“调节毛利、提升消费者黏性”的作用,更好打造自有品牌,就需要更精Z地洞察掌握消费者需求,并拥有强大的商品采购团队。


  按照既有的成功案例来看,会员+精选+自有品牌的“组合拳”成为制胜之道,但对于中国市场,这样的逻辑同样适用吗?


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